8月5日，小鹏汇天文告取得1.5亿好意思元B1轮融资，并将在广州开发区开发遨游汽车工场。本年以来，低空经济热度络续上行，eVTOL（电动垂直起降遨游器）成为热点赛说念，时的科技、沃兰特航空、沃飞漫空、峰飞航空等头部企业均取得亿元级融资。在政策的推动下，“低空经济+”新业态买卖化加速落地。
机构密集投资
制服诱惑8月5日，小鹏汇天文告取得1.5亿好意思元B1轮融资，并同期开动B2轮融资。小鹏汇天暗意，融资将用来确保小鹏汇天遨游汽车研发、范围量产和买卖化程度。
eVTOL研发周期长、参加资金大。业内东说念主士先容，国内一款eVTOL走完研发、考验、取证经过约莫需要10亿元。本年以来，低空经济火热。eVTOL四肢低空遨游行动的遑急载体，成为投资机构追捧的热点赛说念，多家龙头企业收货上亿元的大额融资。
8月3日，宁德时期与峰飞航空签署政策投资与合营公约，宁德时期将独家投资数亿好意思元，成为峰飞航空的政策投资者。峰飞航空暗意，将与宁德时期联袂费事于eVTOL航空电板的研发。两边将连合各自资源与本事上风，要点提高eVTOL电板的能量密度和性能，并眷注航空器安全性、踏实性的提高。
6月27日，沃飞漫空文告完成B轮数亿元融资，由策源老本主投，将主要用于旗下全自研产物AE200的研发与买卖化，加速城市空中交通落地。7月，沃飞漫空又收货成都科技创新投资集团下属成都市要紧产业化技俩投资基金的政策投资。
3月，时的科技文告，完成2000万好意思元的A轮政策融资，由国际投资机构独家投资，标的在中东地区打造“空中出租车”应用场景。时的科技暗意，该笔资金将用于加速产物研发和适航取证程度。
3月于今，沃兰特航空共完成四轮亿元级融资，分辩由鼎晖百孚和自贡创发集团、华强老本、啟赋老本、君联老智商投。
凭证赛迪量度院发布的《中国低空经济发展白皮书（2024）》fre，2023年，中国eVTOL整机制造范围发生投融资事件最多的是倾转旋翼构型本事阶梯，老本看好其发展远景；从金额方面看，多旋翼构型eVTOL因本事风险和研制难度较低，不错较快结束产业化，因此取得的投融资金额最大。
应用场景丰富
中国民航局发布的数据清晰，2023年，中国低空经济范围跳跃5000亿元；到2030年有望达到2万亿元。
低空经济主要包括低空基础方法、低空遨游器制造、低空运营干事和低空遨游保险四个方法。现在，低空遨游器制造和低空运营干事对低空经济范围的孝顺较大，接近55%。
8月5日，小鹏汇天暗意，将在广州开发区开发遨游汽车工场，出产分步地遨游汽车“陆地航母”的遨游体部分。
中国证券报记者了解到，小鹏汇天的分步地遨游汽车“陆地航母”标的于2024年四季度开动预售。“陆地航母”由陆行体和遨游体两部分组成，遨游体可被都备收纳至陆行体内，进行大地挪动。
业内东说念主士暗意，小鹏汇天“陆地航母”的产物主见相对罕见，包含汽车和遨游体两部分，且径直面向C端耗尽者。而亿航智能的EH216-S仅为遨游器，且奉行初期主要面向B端客户。现在，eVTOL制造企业大量将“低空经济+文旅”四肢买卖化落地的第一步。
亿航智能副总裁贺天星此前在吸收记者专访时暗意，亿航智能将通过“三步走”推动产物买卖化：第一个阶段，以空中游览文旅技俩、城市不雅光为主，在国内一些中枢景区和城郊地区开展买卖化应用；第二步和场所政府、产业投资集团合营，在遑急节点城市开展大地基础方法开发；第三个阶段，推动无东说念主驾驶“空中的士”落地，结束“空中的士”从普及到普惠，让空中交通通勤成为庶民不错吸收、沸腾耗尽的便利干事。
据记者不都备统计，现在亿航智能已向广东珠海、山西太原、浙江温州、江苏无锡等多地录用EH216-S无东说念主驾驶载东说念主航空器，推动载东说念主试飞和文旅不雅光干事的示范运营。
8月1日，峰飞航空盛世龙eVTOL完成跨长江首飞，结束吨级以上eVTOL跨长江遨游。峰飞航空暗意，改日不错将eVTOL四肢景点之间的交通器具，灵验缓诠释念路拥挤，同期提高搭客出行浅近性与游玩体验感。
eVTOL和无东说念主机等低空航空器不错在物流、济急解救、农业栽种、安全巡检等范围平庸应用。
放手2024年6月底，好意思团无东说念主机在上海、深圳、广州等城市通畅31条航路，完成超30万次订单；极飞科技、大疆等品牌的无东说念主机已平庸参与农业行动。凭证QYResearch最新调研讲明，展望2030年全球农业无东说念主机市集范围将达到137.3亿好意思元，年均复合增长率约为17.4%。
政策推动发展
各地产业政策频发，低空经济热度不减。
8月3日，国务院印发的《对于促进干事耗尽高质料发展的意见》建议，鼓舞商旅体裁健交融发展，提高技俩体验性、互动性，推出多种类型特质旅游产物，饱读动邮轮游艇、房车露营、低空遨游等新业态发展。
8月2日，深圳市发展和创新委员会发布《深圳市低空起降方法高质料开发决策（2024-2025）》。深圳将构建档次分明、结构合理的低空起降干事体系，打造由直升机/eVTOL载客运载、物流运载、社区配送、各人处理干事等组成的低空起降汇集。标的到2025年底，建成1000个以上低空遨游器起降平台。
深圳福田区政府于近日与深圳机场集团达成政策合营公约，两边将诳骗各自上风，引进航空物流和低空范围的龙头企业，推动低空范围高质料发展。同期，建树“低空量度院”“低空发展量度中心”“民用无东说念主机驾驶员老师机构”，以鼓舞低空经济量度、效果滚动和行状讲授发展。
另外，杭州、郑州、无锡等地于近期发布了联系政策，促进低空经济发展。《杭州市低空经济高质料发展实施决策（2024-2027年）》建议，标的到2027年，催生头部或要津方法企业10家以上，引育产业链联系企业600家以上，产业范围冲突600亿元；建成低空航空器起降场（点）275个以上，通畅低空航路500条以上，建成长入管制干事平台。
《郑州市加速培育低空经济产业创新发展步履决策（2024-2026年）》建议，到2026年，引进培育无东说念主机整机企业5家以上，产业链中枢企业20家以上，低空经济联系企业数目冲突200家，低空经济产业范围跳跃200亿元。
凭证《日照市低空经济创新发展实施决策（2024-2026年）》，将安身日照市2.3万日常公里低空空域上风，抢握低空经济发展机遇，强化对低空经济基础方法诡计开发的补助力度，统筹诡计开发20个以上临时起降时势、起降点，建成5个以上航空遨游营地；力求到2026年fre，引入20家以上低空范围研发制造企业。